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商品訊息簡述:
前總統馬英九於2006年間遭控擔任台北市長任內涉及貪瀆特別費一案，今(20)日上午台北地檢署偵結，認定馬英九涉貪罪證不足，且首長特別費早已遭立法院修法除罪化，因此將馬英九不起訴。
2006年間，民進黨立委謝欣霓及台北市議員顏聖冠，屢次質疑馬英九擔任台北市長期間涉嫌貪瀆首長特別費，及領養流浪狗「馬小九」涉不實核銷特別費，向當時的高檢署查黑中心提出檢舉；期間此案移轉北檢，而北檢則等到去年5月間，馬英九卸任總統後，重新分案偵辦。
全案歷經11年後，台北地檢署於今天上午偵結，認定馬英九涉貪罪證不足，且首長特別費已獲除罪化，因此將馬英九不起訴；對此，馬英九辦公室發言人徐巧芯則表示：沒有評論。
（中央社記者郝雪卿台中3日電）台中市政府執行路平專案，採取「管線統一挖補」制度，要求管線單位管挖後必須「全車道」修復路面，路平完工後3年內禁挖申請，降低重複挖掘率約3成。
台中市建設局於104年10月底在台中市原市8區恢復全國唯一代辦「管線工程統一挖補」制度，由建設局代辦齊挖齊補，確保管線挖埋後的路面回復品質，更將原本近5000件申挖案件整合為3600件，減少3成重複挖掘次數，有效降低交通衝擊與減少社會成本，今年更將大里區及太平區納入統一挖補作業範圍，希望有效提升兩行政區管挖品質。
建設局表示，為確保路平之後的道路使用年限可提升至5年以上，實施路平路段驗收合格後，3年內禁止道路挖掘申請制度，確實讓道路降低重複挖掘，增長道路壽命。
過去管線單位埋管後，常依管挖的位置面積做臨時性修復，造成路面形成「蛇狀路」或「補丁路」，增加行車危險。為此，建設局規定管線單位於管挖後，必須以「全車道」回復道路平整。
建設局表示，這項新制自104年推動後，截至今年1月底，全車道修復面積達到17萬6000平方公尺，市府巡查情趣潤滑液可以吃嗎員更隨時查驗管線單位車道修復路況，不合格即要求限期改善，二次未達標準即開罰。
建設局長黃玉霖強調，市府會持續堅持道路品質，落實代辦管線工程統一挖補作業、民生管挖後採全車道修復、路平後3年內禁挖等3項措施，兼顧民生管挖所需與市民通行安全，朝「4年500公里」目標前進，打造最佳道路品質。1060203
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